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脫硫循環(huán)泵故障的原因分析總結(jié)
脫硫循環(huán)泵故障的原因分析總結(jié) 脫硫循環(huán)泵發(fā)生故障的因素主要有以下幾個(gè)方面：
(1)入口濾網(wǎng)堵塞。由于設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,吸收塔防腐襯膠老化造成有部分襯膠脫落，粘附在入口濾網(wǎng)上。入口濾網(wǎng)為PP濾網(wǎng)，會(huì)隨著機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，出現(xiàn)老化損壞的情況。吸收塔在維護(hù)完成后,由于維護(hù)人員未能清理完所有的雜物。吸收塔生成較多的石膏結(jié)晶未成及時(shí)排走。
(2)泵體的機(jī)械密封壞磨損。機(jī)封密封水的壓力不足或存在雜質(zhì)，會(huì)對(duì)機(jī)械密封環(huán)造成磨損。如密封水壓力不大于泵的出口壓力，對(duì)機(jī)封冷卻和密封，如若存在雜質(zhì)，漿液會(huì)流進(jìn)機(jī)封的動(dòng)靜環(huán)里，以致機(jī)封磨損。同理，脫硫循環(huán)泵密封水長(zhǎng)期也會(huì)加劇機(jī)封磨損，甚至損壞。
(3)軸承箱的滲油、溫度高、振動(dòng)大。軸承箱油封磨損或端蓋螺栓斷裂等原因造成滲油。而油封磨損會(huì)讓外部的機(jī)封水或機(jī)封漏漿進(jìn)入到軸承箱內(nèi)，致油質(zhì)變差而降低冷卻后果。軸承與軸承箱的間隙過大或過小，泵體葉輪磨損會(huì)導(dǎo)致軸承振動(dòng)大。
(4)進(jìn)出口管道結(jié)垢嚴(yán)重。長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)漿液循環(huán)泵時(shí),未能將管道內(nèi)的漿液沖洗干凈，結(jié)垢在管壁上，當(dāng)再次啟泵時(shí)，由于漿液流量不暢造成管道振動(dòng)嚴(yán)重。
脫硫循環(huán)泵其他的原因如漿液濃度過高、減速機(jī)的冷卻水偏小、進(jìn)出口大小頭破損嚴(yán)重、電機(jī)電流偏小等也發(fā)生過,也是不容忽視的因素。
